2023年春运于1月7日拉开帷幕，将一直持续到2月15日结束，共40天。春运首日，江苏公铁水空共发送旅客103.9万人次，较上年春运同日下降29.7%。其中，公路发送旅客51.1万人次，同比下降47.5%；铁路发送旅客43.3万人次，同比增长4.6%；航空完成旅客吞吐量8.6万人次，同比下降3.9%；水路发送旅客0.96万人次。城市客运发送旅客767.5万人次，同比下降43.6%。
据江苏省交通运输厅消息，2023年春运是疫情防控措施进一步优化调整后的首次春运。疫情以来积压的出行需求有望较快恢复，春运期间江苏省公铁水空发送旅客预计同比增长约15%—30%。
江苏正加快恢复已暂停的道路客运服务，班线复班率已超过80%。各地正衔接返岗返乡、学生、游客等群体出行需求，将适时组织开展包车、专列、包机等“点对点”运输；继续指导邮政快递骨干企业尽快补充一线快递人员，重点保障药品、防疫物资及民生物资配送服务；指导各地进一步压实责任，充分运用车辆动态监控及江苏省非法营运智能化整治系统等信息化手段，强化“两客一危一货”重点车辆监管；此外，江苏设立了春运工作专班，与省交通口岸防控组合署办公，指导全省春运疫情防控工作。
另据南京禄口国际机场消息，春运期间，南京禄口国际机场预计将保障各类航班起降约2万架次，平均每天约512架次，比2022年同期增长6.3%，约达到2019年春运的八成左右；预计机场进出港旅客约220万人次，平均每天5.5万人次，比2022年同期增长13.17%，约达到2019年春运的65%。
据了解，今年春运，航空客流比前两年有大幅上升，错峰出行、错峰休假、错峰放假开学等特点明显，学生返校高峰可能出现在春运末期甚至春运结束后，建议有条件的旅客可以避开高峰时段错峰出行，降低感染风险，提升出行体验。
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