10月21日，连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程开工活动在盐城举行。

　　连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程位于盐城市响水县、滨海县，全长33.95公里，概算总投资40.21亿元，建设内容主要包括航道工程、船闸工程、桥梁工程、地涵工程，是江苏省干线航道建设“拨改投”试点项目中投资额度较大、时间跨度较长、项目类型丰富的标志性项目。该工程的实施，将有力打破盐城南北向水运主通道通航“瓶颈”，实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”全线贯通，完善盐城港“一港四区”高等级内联航道网络，助力地方基础设施能级提升。

工程平面布置示意图

　　江苏省交通运输厅党组书记、厅长吴永宏表示，全省交通运输系统认真落实省委、省政府决策部署，将“水运江苏”建设作为交通运输工作的重中之重，积极探索试点航道建设“拨改投”改革，超常规推进前期工作。连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程作为江苏“两纵五横”干线航道网的重要组成部分，建成后将实现连申线与淮河出海航道全线贯通，为沿线物流成本降低和生产力布局提供重要水运支撑和宝贵岸线资源。全省交通运输系统将认真落实省委省政府决策部署，坚持系统谋划，狠抓项目落地，完善协调机制，及时解决项目推进过程中的堵点难点，细化支持举措，努力打造一流水运工程，更好地服务支撑中国式现代化江苏新实践。

　　“省港口集团在省委、省政府领导下，在省交通运输厅和盐城市委、市政府关心支持下，坚决扛起‘水运江苏’建设的国企先行军和主力军职责使命，加快推进现代水网、航道网两网协同建设。”江苏省港口集团总经理、党委副书记王洪涛表示，江苏省港口集团将与盐城市同心协力，切实把握项目建设规律和要求，将项目打造成为“水运江苏”建设的示范工程、平安工程、品质工程，并以此次连申线开工活动为契机，加快打造辐射全球、通达全国的物流通道网络，加快打造“水水直联、通港达园”的江海河联运体系，加快打造“产业协同、资源聚合”的港航生态圈，高质量服务中国式现代化江苏新实践迈上新台阶。

　　盐城市委常委、市政府副市长王连春说，盐城市按照省委、省政府关于“水运江苏”建设的部署要求，加快完善水运基础设施网络，大力提升水运能级，积极打造东部沿海区域性综合交通枢纽，奋力谱写交通强市建设“水运篇章”。黄响河至淮河入海水道段航道整治工程的开工建设，有助于进一步提高区域经济运行效率、增强盐城发展辐射带动力、更好地服务国家重大战略。他表示，盐城市相关地区和部门将牢固树立“一盘棋”思想，主动配合省港口集团加强项目建设管理，共同促进工程早日建成发挥效益。同时，还将全面推进“一纵九横”干线航道建设成网，优化布局“通港达园”支线航道网络，为奋力谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章作出盐城更大贡献。

　　同日，江苏省港口集团与盐城市政府、滨海县政府分别签署战略合作框架协议和水运发展合作协议。（新华日报·交汇点记者 林杉 田墨池）

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